加工定制 是 尺寸 280*500*150(cm) 材质 镀锌板/不锈钢
形状 雨棚形状 电耗 18(w) 工艺 机加工
使用年限 10-15年
是否跨境货源 否 运输方式 专车/配货
表面处理:可选200度高温静电喷塑、氟碳漆、汽车金属烤漆;
灯箱材料:箱体采用镀锌钢板、门框采用全玻铝合金型材;
立柱材质:镀锌方管;
顶棚材质:顶棚支杆采用镀锌钢板、镀锌方管、镀锌板折边;
视窗面板:可选钢化玻璃、PC板、亚克力板;
备选功能:太阳能、滚动系统、语音播报等
(备注):立柱多采用304不锈钢板材压制或直径为114mm、141mm、133mm的不锈钢管、镀锌钢管,还有的是矩形管立柱,常见的有 100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm、150mm*150mm。采用不锈钢材料制作的候车亭较易清理,而采用镀锌钢管制作的候车亭色彩则较为 美观、多样。顶棚一般采用304不锈钢板或镀锌板制作(厚度1.2mm或者1.5mm),也有用铝塑板、阳光板、耐力板(厚度为4.2-4.5mm)、钢化玻璃 、夹胶玻璃等。

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毫无遮挡的 视觉角度公交灯箱广告传递的品牌信息简练而直接,不占用消费者的时间, 不会象电视,广播广告一样被轻易转台,不象报纸一样翻页,可以有效的避免媒体投放费用的流失。提供夜间照明系统,令画面更具视觉冲击力,以 近的方式将品牌信息随时随地传递给消费者,对消费者具有持久的影响力。临近销售终端: 精美的画面视觉冲击,在销售终端传递给消费者潜意识消费信息,以 贴近消费人群的方式将品牌信息有效传递,对消费者具有直接的影力。候车亭灯箱媒体的出色表现力: 与车身等其他户外媒体相比,候车亭灯箱可以表达更为完整的广告画面以及更为生动细腻的广告诉求。候车亭的画面效果如杂志般清晰,为广告提供更大的创意空间。大众媒体的有效投放配合: 使用候车亭灯箱配合电视、报纸的投放,可以有效降低大众媒体的边际成本,大大提高广告投放效果。

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候车亭使用材料:立柱多采用304不锈钢板材压制或直径为114mm、141mm、133mm的不锈钢管、镀锌钢管,还有的是矩形管立柱,常见的有100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm。
??采用不锈钢材料制作的候车亭较易清理,而采用镀锌钢管制作的候车亭色彩则较为美观、多样。顶棚一般采用304不锈钢板或镀锌板制作(厚度1.2mm或者1.5mm),也有用铝塑板、阳光板、耐力板的(厚度为4.2-4.5mm)。
??不锈钢板或镀锌板是候车亭最主要的材料,也有采用铝型材的,但比较少见。其他主要材料还有PC耐力板,用在灯箱两面,就是广告画面外面透明的那层板;铝塑板,用在顶棚的下面,就是抬头看到的那部分;镀锌板,一般用在顶棚上面和灯箱的主框。
??此外,也有一些个性化设计的候车亭,通常采用整体设计(如顶棚与立柱是一个整体),构件通常需要工厂定制。采用镀锌钢材制作的,有采用油漆喷涂的,也有采用佛碳喷涂的。

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多年来公司主要从事产品有:候车亭、公交车候车亭、公交站台、收费亭,不锈钢岗亭,不锈钢收费亭,高速公路收费亭,岗亭,自行车棚,报刊亭亦可根据客户的需求加工制作各种型号、规格的产品,销售覆盖全国各个城市,深受新老客户的喜爱,专业制作候车亭,收费亭。一、顶 篷: 1、承托弓采用3.0mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。 2、顶部采用5+5自然绿夹胶钢化玻璃(弧玻璃)。3、顶部前面设修饰胶条。1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳钢方柱,热浸锌,表面喷户外粉处理。 2、柱脚采用可调节活动底板,用于校正平行。 3、柱与灯箱、顶部承托弓之间采用不锈钢螺栓联接。三、箱 体: 1、箱体采用1.5mm厚碳钢板,横档支撑,磷化,表面喷户外粉处理。 2、箱体内设40W灯管; 21支/大灯箱、5支/小灯箱。 3、箱体内设二拖一40W镇流器; 11只/大灯箱、3只/小灯箱。4、灯管架采用1.5mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。 5、每一站点增设德力西漏电开关,欧美克时控开关总成一套。 四、外 框: 1、外框采用1.5mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。 2、透明板采用8.0mm厚透明钢化玻璃。3、透明板与外框的组合采用K型3×10防水、防尘垫胶,用锌板收压。 4、透明板上设渐变花边。 5、外框内部周边设拉布装置。我司诚邀您来电、来图、来样、或来料制作或加工,所有产品质保一年,不锈钢板或镀锌板是候车亭 主要的材料,也有采用铝型材的,但比较少见,专业制作生产候车亭,中国足球协会,收费亭

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